Конструкция основных стрелочных переводов предполагает наличие таких элементов, как непосредственно стрелка, переводные брусья, а также крестовина с контррельсами. Собственно стрелка состоит из пары остряков и рамных рельсов, посредством которых производится перенаправление поезда на другой ЖД путь. Движение остряков осуществляется посредством поперечных тяг, действующих по одному принципу, независимо от типа стрелочного перевода. Плотное прилегание остряков к полотну и фиксацию их в новом положении обеспечивает запирающее устройство.
Для безопасности железнодорожного движения крайне важно, чтобы все элементы стрелочного перевода находились в надлежащем состоянии и были полностью исправны. С этой целью выполняются ремонтные путевые работы, в которые входит и смена рамного рельса. Высококачественные стрелочные элементы производства «НСЗ» вы можете заказать у нас с доставкой через ОАО «РЖД». Компания «СП-Технология» официально представляет ОАО «НСЗ» на рынке и предлагает изделия исключительно высокого качества по выгодным ценам.